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現在在城市中，跟著地鐵或許是站臺式公交車的遍及了，不知你是否有留心到，在我們等候地鐵時，面前是一種把軌道和站臺分割開的全關閉或半關閉的門，這種門就是松下感應門 瑞可達 自動門了。

在地鐵中設備松下感應門 瑞可達 自動門以及配套的波導風口金和查詢窗是有必要的，下面蓋卓自動平移門帶我們一同來看看它們是怎樣設備辦法的吧！

松下感應門 瑞可達 自動門設備辦法：

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1、松下感應門 瑞可達 自動門在轉移和設備時，需對門扇、門框的密封刀和密封簧片進行有用的保護，避免磕碰構成變形或損害。

2、松下感應門 瑞可達 自動門框在設備時應進行筆直、水平校正，與屏蔽殼體門洞之間的聯接應健壯、可靠、無縫隙。

3、門扇設備時，應先對門扇鉸鏈的設備孔在門框上定位校正，再固定全部緊固件。

4、設備松下感應門 瑞可達 自動門的開閉手動安排、電動或氣動設備后，對門的關閉情況進行試驗。試驗結構應可靠，翻滾靈敏，密封刀與密封簧片觸摸出色。

5、設備完畢后，應進行各種觸摸處的檢驗。檢驗合格后，要進行噴涂防銹漆。在進行此項工序時，應對密封刀和密封簧片進行隱瞞，不得沾污。

波導風口和查詢窗在設備前應做如下處理：

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1、將波導風口與鋼片壁觸摸面的漆層和銹蝕面刮亮并均勻搪錫。

2、波導風口的支架與板壁的龍骨選用焊接或用螺釘固定，不得損壞壁面。全部支架應平直，健壯。

3、查詢窗兩頭透鏡和中心波導或金屬網均與查詢窗框鑲嵌健壯、緊密。窗框與板壁觸摸面更應均勻搪錫。波導風管和查詢窗在板壁組件上設備應設備可靠、平直。

4、波導風管和查詢窗的內、外觸摸面錫焊有必要緊密、平整。

5、焊接口按規劃要求涂導電漆、防銹漆，涂刷應均勻無遺失。

6、波導風管設備后運用檔板隱瞞，驗收時撤消。

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